臺車時效爐設計為周期作業式，最高工作溫度為300℃，是專門為機械行業做時效熱處理用的。
      臺車時效爐是由爐殼、爐襯、臺車、臺車行進機構、加熱元件、爐門等幾大部件組成，通過專用的控制柜及儀表指示，控制電爐溫度。爐襯采用全纖維結構，因而具有空爐損耗小、升溫快，表面溫度低的特點，有較好的節能功效。
      爐體與臺車是由型鋼及鋼板焊接而成，爐體與臺車間兩側的砂封裝置能有效的防止爐內熱量的散失，臺車后端與爐體間采用全纖維結構，并貼有耐火纖維氈密封，以減少電爐的輻射和對流損失。
      臺車行進是由安裝于底部的蝸輪減速機拖動。加熱元件采用高溫合金電阻帶和電阻絲，通過耐熱鋼引出棒接出爐外。